Макс-Чизель™

Новая модель Макс-Чизель имеет такую же мощную раму, как и агрегат Great Plains Турбо-Чизель®, а два ряда эксклюзивных вогнутых турбо-дисков с запатентованной режущей кромкой «Samurai» обеспечивают агрессивное измельчение и смешивание пожнивных остатков с землей, срезание корней и заделку стерни на глубину до 10,2 см – 12,7 см, что ускоряет процесс разложения.

Режущие диски диаметром 61 см установлены на отдельных С-образных стойках на расстоянии 38,1 см для оптимального прохождения стерни. Внутри литых втулок дисков используются конические подшипники, не требующие обслуживания благодаря шестислойному уплотнению, которое сохраняет смазку и надежно защищает ее от пыли и грязи.

Макс-Чизель обрабатывает почву более агрессивно, чем традиционные чизельные машины, но при этом оставляет ровную поверхность, для которой достаточно всего одного прохода такими финишными орудиями, как например: Дисковатор® или Турбо-Макс®, чтобы хорошо подготовить почву под посев. Стойки, установленные на расстоянии 38,1 см, и режущие секции чоппер-катка работают одновременно, образуя полости и наполняя эти полости грунтом, что позволяет выравнивать поверхность и сохранять рыхлую структуру вертикального почвенного профиля, формируемого стойками. При необходимости можно установить опционную зубовую борону позади чоппер-катка для еще более интенсивного выравнивания поверхности.

Модельный ряд Макс-Чизель включает четыре машины с жесткой сцепкой (3,5 м, 4,3 м) и две складывающиеся машины шириной 5 м и 5,8 м. Все орудия имеют функцию гидрорегулирования глубины работы батарей с дисками и оборудованы усиленными стойками с предохранительным механизмом, которые рассчитаны на горизонтальную нагрузку 1111 кг. Данные стойки способны выполнять обработку на глубине до 30,5 см, не выглубляясь на твердых участках грунта в отличие от стандартных рабочих органов на традиционных чизельных машинах. Также доступны стойки для умеренных режимов работы.

Раскройте внутренний потенциал урожайности с помощью нового агрегата Макс-Чизель от компании Great Plains.

Особенности

КОПИРУЮЩИЕ ТАНДЕМЫ

Поглощают ударные нагрузки на неровной поверхности лучше, чем другие типы колес, и позволяют сохранять высоту основной рамы и равномерность глубины обработки по всей ширине машины.

ФУНКЦИЯ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ РАБОТЫ В ОДНОЙ ТОЧКЕ

Глубину работы батарей с дисками можно менять "на ходу" посредством гидравлики, что позволяет выполнять почвообработку на глубине до 10,2 см.

Patented Segmented Rear Chopper Reel Attachment

PATENTED ANGLED REAR CHOPPER WHEEL ATTACHMENT

Patented angled chopper wheels and 15" shank spacing work together to pull dirt back into shank voids, leveling soil while maintaining the vertically-tilled profile left by the shanks.

Короткая дисковая борона: Конструкция подшипников

ОСОБАЯ КОНСТРУКЦИЯ ПОДШИПНИКОВ

Уникальные уплотненные конические подшипники не требуют обслуживания и имеют более длительный срок службы, чем шарикоподшипники.

СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПЕРЕРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕСА

Перепускной клапан перераспределяет вес с центральной секции на боковые для равномерного давления на грунт по всей ширине орудия.

СТОЙКА С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ

Усиленная стойка способна выдерживать горизонтальную нагрузку до 1111 кг, а при столкновении с препятствием она автоматически возвращается в исходное положение.

МОДЕЛЬ	MC5109	MC5111	MC5313	MC5315
РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ СТОЙКАМИ	38,1 см
РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ НОЖАМИ	19 см (смещение двух батарей с междурядьем 38 см)
ВЕС (СРЕДНИЙ, КГ)	4613	5638	6613	7629
МИН. МОЩНОСТЬ ТРАКТОРА (Л.С.)	250+	300+	350+	400+
РАБОЧАЯ ШИРИНА	3,5 м	4,3 м	5 м	5,8 м
ТРАНСПОРТНАЯ ШИРИНА	4,5 м	5,3 м	4,4 м	4,4 м
ТРАНСПОРТНАЯ ВЫСОТА	-	-	3,2 м	3,4 м
ЦЕНТРАЛЬНАЯ СЕКЦИЯ	3 м
БОКОВАЯ СЕКЦИЯ	-	0,7 м	1 м	1,4 м